Cabuyaro ayer y hoy

Cabuyaro: ayer y hoy
Por: Oscar Alfonso Pabón Monroy (*)

Por el proyecto “Desafíos del transporte rural en zona de influencia del alto río Meta”, a cargo de estudiantes del programa de Economía de la Unillanos dirigidos por los profesores Yolanda Flórez y Alberto Castro, en pasados días volví a Cabuyaro.

La historia regional dice de la importancia comercial que el pueblo tuvo en épocas de los siglos XIX y XX, por ser punto extremo de la navegación a vapor internacional desde puertos venezolanos sobre el Orinoco.

Cabuyaro sirvió como sitio de distribución de altos volúmenes de bienes europeos y regionales hacia el centro del país por el camino de Medina, igual como paso de vaquerías para Villavicencio. Deducible es su apogeo socio económico.

Desde la capital del departamento se llega por las carreteras de Barranca de Upía y Puerto Porfía, igual por Puerto López a través del río Meta y por la vía de La Banqueta, la de mayor movimiento para lo cual 3 planchones prestan sus servicios.

En jornada de tradición oral con antiguos habitantes del poblado, citada por el alcalde Alfonso Medina y los investigadores unillanistas, afloraron añejas historias como los incendios que acabaron las pajizas casas, el inolvidable sonido del pito del último vapor que por allí pasó, los tres traslados del pueblo por acción del río, el arribo del primer carro y las copiosas pescas de especies hoy extinguidas.
Con base en los quiméricos relatos me pregunto: ¿qué le pasó al pueblo para que tenga la suerte que hoy vive?. Me da la impresión que hace mucho soporta el desdén gubernamental.

A simple vista opino que su futuro económico puede estar en el turismo ecológico y religioso con la óptima utilización del río Meta y las peregrinaciones ante el Señor de los Milagros, imagen de reciente entronización. Por verse están los impactos que le traerá el muelle que se construye. ¡Su histórico pasado en el plano internacional hace a Cabuyaro merecedor de más atención!.

(*) Comunicador Social comunitario